Дизельный генератор GMGen GMY7000TLX

Основная мощность: 260кВт

Резервная мощность: 286кВт

Двигатель: TSS Diesel TDS 307 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 535; Расход, л/ч: 64

Габаритные размеры, мм: 3200х1100х1750; Масса, кг: 2400

Основная мощность: 10 кВт

Двигатель: дизельный, двухцилиндровый, вертикальный, 4-х тактный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25;

Габаритные размеры, мм:1200х650х680 ; Масса, кг: 220

Основная мощность: 5 кВт

Резервная мощность: 5,5 кВт

Двигатель: Бензиновый, Одноцилиндровый, вертикальный ,4-х тактный

Исполнение: Открытый на раме, Бак: л:25;

Габаритные размеры: 680х515х540 ; Масса:80 кг.

Ном. мощ. (сумм.)- 63кВа. Рабочее входное напряжение 266+-475 В. Номинальное входное напряжение 310+-440 В. Выход. напр. (лин.)- 380+-0,9%. Габариты-3 шт. PS 20000SQ-I-15 (430х370х890 мм). Вес- 279 кг. 

Высота (мм): 51; Диаметр наружный (мм): 170; Диаметр корпуса (мм): 138; Масса, кг: 0,6; Гарантия, срок (мес): 1;

Эти генераторные установки прошли полевые испытания и гарантируют надежную подачу мощности для выполнения критически важных операций, включая работу на миниэлектростанциях, крупных производственных предприятиях, в центрах обработки данных, аэропортах, медицинских учреждениях, больших розничных магазинах и финансовом секторе. Доступны модели с дополнительным корпусом 50oC для обеспечения эффективной работы в условиях высоких температур. Сконструированные по заказу клиента защищенные от погодных условий и шумоизолированные корпуса могут быть адаптированы для использования в любой области применения. Они обеспечивают доступ персоналу и охлаждение отдельных компонентов, позволяя ускорить установку и техническое обслуживание генератора.

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.